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            掘進機鏈輪起到的重要作用

            掘進機鏈輪起到的重要作用

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                (1)項目介紹。位于澳大利亞墨爾本下水道東南干線17095.86m剖面的剖面是一個破碎的風化沉積巖。掘進機

                (2)隧道地質。澳大利亞墨爾本下水道東南干線的一部分穿過地質和工程建設概況。隧道的第三和第四部分穿過志留紀泥巖,其中包含裂縫,斷層,風化和靜脈。


                在施工時,已經獲得了110個鉆井數據,鉆了三個試驗井和三個永久垂直井。通過對礫石的裝卸性能測試,表明石渣具有粘性,會影響掘進機的開啟。挖。斷層的地層較強,斷層,剪切帶和節理系統分布廣泛。經常出現在粘土中的靜脈出現了。大多數隧道都有中等流量的地下水和不同的鹽度。

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                根據當地小隧道的開挖經驗,采用鉆爆法對地質地層和開挖直徑進行挖掘。所有這些都必須由15厘米13厘米的鋼肋支撐,間距為1.15米,并有大量的木板。支撐,在破碎的皮帶中,往往需要使用面板擋板和先進的支撐,甚至使用蹺蹺板和小導坑挖掘,估計進度為3米/班。

            由于掘進機在其他地區的成功應用,當地部門決定采用掘進機結構,對鏈輪部件進行了分析,其優越性體現在以下三個方面:

                1使用掘進機結構的臨時地層支撐和永久性混凝土襯砌更經濟;

                2避免在城市地區爆破;

                3施工速度快。


                (3)支持系統。例如,當空間較小時,挖掘直徑約為4. Om或更小,采煤機配件不應作為臨時支撐固定或噴射混凝土;由于空間的限制,實際上很難安裝錨桿并及時噴灑混凝土。在空間受限的隧道中,臨時支撐系統應由鋼肋支撐。

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                (4)施工期間機器的改進。由于地質構造的復雜性,為鉆孔機部件選擇的機器并不總是完全適應。這個項目就是一個例子。通過幾次小規模的修改,最終決定對機器進行全面改進。該項目的工具成本不到總隧道成本的1/100,但更換和檢查工具的時間是整個項目時間的4.7%(605小時)。


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